محليات مرور الرياض: الطاقة الاستيعابية للطرق لا تحتمل عدد السيارات
مرور الرياض: الطاقة الاستيعابية للطرق لا تحتمل عدد السيارات
09-15-1433 01:41 PM
عاجل - ( متابعات )أكد مدير مرور الرياض العميد عبدالعزيز أبو حيمد، أن زحمة السير التي تشهدها الحركة المرورية أوقات الذروة في مدينة الرياض، سببها ضعف الطاقة الاستيعابية للطرقات والشوارع الرئيسة قياساً بعدد السيارات، لافتاً إلى أن الحوادث تزداد قبل الإفطار وبعد صلاة التراويح.
وأوضح أبو حيمد لـ«الحياة»، أن أسباب الكثافة قبل الإفطار وبعد صلاة «التراويح»، تعود إلى كثرة النشاطات الاجتماعية لسكان الرياض في شهر رمضان، مشيراً إلى أن مستخدمي الشوارع يفوقون طاقتها الاستيعابية، فالكثافة في طريقي مكة والملك فهد في المساء تختلف عنها في وقت العصر.
وقال: «إن الكاميرات والدوريات المرئية والدوريات السرية تكشف الحركة المرورية بشكل كامل، ويخرج في الوردية الواحدة أكثر من 200 دورية في أوقات الذروة، إضافة إلى أن الدراجات النارية المرورية تخرج فقط في الفترة المسائية، لظروف الصيام ودرجات الحرارة العالية»، لافتاً إلى أن نسبة الحوادث مقاربة للعام الماضي، وأن معظمها وقت الذروة الرمضانية قبل الفطور وبعد صلاة التراويح، وتنخفض من بعد الساعة الواحدة صباحاً.
يقول تصريح المرور ان الطاقة الاستيعابية للطرق لا تتحمل عدد السيارات . وهذا رغم التوسع في الطرق وانشاء الجسورلخفيف الاختناقات المرورية . فكيف إذا سمح للنساء بقيادة السيارة وخرجت الآلاف منهن في الشوارع فكيف يكون الحال ونحن نشاهد البعض من الناس يجوبون الشوارع دون هدف معين
والله وجد عمال يمنيين بدون اقامة مع سيارة داتسون يبيعون بطاقات سحن سوا وخردة ابو ريالين في خي الروابي عند الجامع شارع عنيزة
وتناقشت معهم والله ليس معهم اقامات مجهولي الهوية والله اخذوا يتلفظون بالفاظ على الشعب السعودي واتصلت بالدوريات المنية وردوا علي ليس تابع لنا اتصل على شرطة المنار اتصلت وقالوا احضر وسجل البلاغ رسميا والاخلهم يروحون في سبيلهم وقلت لهم لماذا لم ترسل الدورية وانا ماسكهم واخذت رقم اللوحة ولااعلم هل هو صحيح ام مزو ولم يتجاوب معي احد وقلت لهم شكرا على اخلاصكم واهتمامكم بأمن الوطن
من الذي اعطاهم السيارة ؟
التي لاتسوى 2000 ريال ويسرقون وينهبون
المملكة اصبحت مدرسة تعليم قيادة للمجهولين وغير المجهولين
الكل عارف هالكلام في ظل غياب هندسة حضارية للطرق وغياب كامل للبلديات في تنظيم وتوزيع الخدمات التجارية . ولكن الحل العاجل هو منع غير المواطنين من قيادة السيارات واحلال النقل العام عاجلاً وفق تنظيم يكفل تنقل المقيمن والمواطنين بشكل ميسر والا فالشعب سئم الحياة وهذا والله يقوض العلاقة بين المواطنين وقيادتهم. فليس من المعقول ان تقف الحكومة على الحياد فالناس ملو من الكلام والحديث في المجالس عن مايمر به المواطن من اهانات مفتعلة بسبب عدم تفاعل الحكومة. والمرحلة القادمة ستكون الفعل فهانحن نرى ان بعض الناس يتعاركون بالأيدي عند الاشارات بسبب ما يرونه من مخالفات حتى ان اصبح المقيمين من الوافدين لا يعيرون اي احترام للوطن الذي آواهم للكسب. اللهم عجل بالفرج.
الذي اصبح بقدرة قادر لواء من عقيد الى عميد الى لواء خلال سنه
انكم لم تقدموا اي حلول لمشاكل المرور
ماذا قدمتوا من حلول لمشاكل الشاحنات التي تجوب الشواراع طولا وعرضا
ماذا قدمتوا من حلول لمشاكل التفحيط
ماذا قدمتوا من حلول لمشاكل الاشارات
ماذا قدمتوا من حلول لمعالجة وضع وتعديل الخطوط والمسارات
ماذا قدمتوا من حلول لحل مشاكل الحوادت اذا ماعلمنا ان الحوادث اصبحت
من مسئوليه شركة نجم والمخالفات اصبحت من مسئوليه ساهر
وانتم يالضباط نائمون والافراد حتى مايردون زين على المكالمات
سوالي لك ياعبدالعزيز ابو حيمد كم ضابط ينزل الى الميدان ؟؟؟
هل سبق ان نزلت الى الميدان ياطويل العمر ؟
لا تتفلسف علينا وتكثر الكلام انت جالس بمكتبك وماعمرك تعرضت للشمس
وتحط خطط من خلف الكاميرات
ان العاملون في الميدان هم الافراد اما انتم يالضباط فخلف المكاتب والمكيفات بهالبراد وترقياتكم ماشية وعلاواتكم عدد شعر الراس ومستشفيات ونوادي والواحد حتى اسمه مايعرف يكتبة
شف الي قبلك المدعو عبدالرحمن المقبل فشل فشل ذريع في معالجة اوحتى تتقديم اي حلول لمشاكل المرور واصبح يترزز بالقنوات ويتهم المواطن بانه فوضوي وانه لا يطبق القوانين بالداخل وخارجيا يطبقها ونسي المقبل ان جميع الضباط الا من رحم الله هم من يخالف الانظمة
وهرول للمسئولين لاقناعهم بان ساهر هو الحل
ياخي اتقوا الله وخلوا شوفت هالنفس فيكم تراكم ماوضعتوا الا لخدمة المواطن
وانت والمقبل ماوضوعتوا الا لخدمة اقل مواطن فمو يجيك واحد معلق نجمه يتغطرس على الناس كانه اصبح مسئول
غير كذا وكذا ياابو حيمد ترى ماعمري شفت ضابط بالميدان لماذا
الا تتقاضون اعلى الرواتب والبدلات ؟؟؟
لماذا لا نرى الا افراد قليلون اما اول الدراسة او اول الاختارات ؟؟
ياخوي الي انتم فالحين فيه يا هالضباط الترزز بالقنوات والصحف
اما غيره فماعندكم سالفه
واذا انت صادق عطنا حلول وش سويتوا خلال خمس او عشر سنوات ؟؟
حسبنا الله ونعم الوكيل بس ادارة المرور لن تتقدم ابدا مادام الضباط
اعيدو النظر بمنع قيادة العمالة السيارات والفرض على كفلائهم بتأمين لهم الباصات لنقلهم لمقر اعمالهم لأن النظام فتح للعامل ان يشتري اي سيارة ويقوم بالعمل كا التكسي واللموزين والمشاوير ومهنته كهربائي ولا بناء نرجو ان يقتصر على الاطباء والمهندسين منهم.
إذا عرف السبب بطل العجب ؟؟*
الآن مع رخص البانزين اصبح العمال العاديين من المقيمين يمتلكون سيارات بل أن هناك مطاعم لديها عمال رواتبهم لا تتجاوز ال 1700 ريال يمتلكون سيارات .. وهذا من حقهم ولكن للوطن حقه أيضاً طالما أن الأمر فاق التحمل والتصور ؛ وذلك بسن أنظمة سير جديدة وحازمة كأن يفرض ضرائب قاسية عليهم وإجبار صاحب العمل توفير وسائل نقل لهم ( اتوبيس ) مثلاً .. لو طبق هذا ؟ ؛ لرأيت الرياض وغيرها من المدن تنعم بالانفراج وانسيابية الحركة ، اما إذا استمر الوضع على ماهو عليه فسوف يأتي اليوم الذي نرى فيه توقف تام للحركة المرورية وشلل يعطل المصالح بصفة عامة .. والضرائب لا تقل عن ثلاثة انواع كلها ملزمة :
1. ضريبة اقتناء مركبة .. شهري
2. ضريبة استخدام طرق .. شهري*
3 . ضريبة سير .. شهري
مع تدبيل قيم رخصة القيادة ورخصة المركبة .. أي مضروبة رسومها الحالية بـ 10 على الأقل .
====================
النتائج ..*
1. الحد من الزحام .*
2. ضمان دخول مبالغ مالية من العمالة الأجنبية والاستفادة منها بدل تحويلها للخارج ما يدعم بذلك اقتصاد البلد .
3. تنظيم عملية السير بحيث يكون هناك شركات ومؤسسات تلزم كما ذكرنا بتأمين وسائل نقل جماعية .*
===============
عقوبات لتلافي الاحتيال :
يكون هناك حملات تفتيش متواصلة سوا على الطرق العامة ، أو السريعة ، أو داخل الأحياء .. ومتى وجد أجنبي يقود سيارة باسم مواطن سعودي .. فإن الغرامة تطال الجانبين مع حجز للمركبة وتوقيف سائقها .*
وهناك العديد من الخطوات ولاجراءات اللتي يعرفه أهل الاختصاص من رجال الأمن في بلطنا الغالية*
وفق الله الجميع للخير
ماذا يدل هذا ؟؟؟؟
يدل على الفساد الموجود في بلادنا تصاميم الطرق ليست مستقبليه فسسسساد في فسسساد ولا يوجد بدائل غير السيارة من المؤكد سيكون هنالك ازدحام شديد أين القطارات والمترو إلى متى هذا التخلف الدول تتقدم ونحن نتكس إلى الوراء الله يكون في عونك يالشعب السعودي.....في المسئولين الي مايخافون الله فيكم
الزحمة هذه في كل الأوقات
من سوء التخطيط من البداية وعدم تدارك الموقف وعدم الدراسة .
أين المناقاشات والدراسات والأجتماعات التي نسمع عنها كل يوم ؟؟
ما هو دور وزارة المواصلات ؟؟ وزارة التخطيط ؟؟ الأمانات ؟؟ الجهات المعنية
أجتماع على مائدة وتعبئة البطون وتضيع العلوم .
لا وانت الصادق الا ينعدم النظام قبل الافطار بنص ساعة
1-سرعة عالية
2-قطع اشارات
3-الفاظ قبيحة
4-حوادث فضيعة
5-مضاربات
ولا مرور ولا شرطة
اشارة طريق الحاير الساعة 11 ونص توقف على مسافة كيلو ولا يوجد تريلات
حيلة البليد مسح السبورة، هذا هو ديدنكم يا إدارات المرور في مدننا الرئيسية. كانت هذه النظرة منكم في جدة حين كان التنظيم يتم من قبل إداراة مرور محافظة جدة وكان النزول الى شارع الأندلس يشكل كابوسا تحت يدار بكل التخلف تحت ادارتكم. كانت الإختناقات تؤرق العابرين به من قائدي السيارات. جائت شركة أجنبية وأعادت تنظيم حركة المرور فيه والآن أضحت الحركة فيه انسيايبة بشكل غير معقول. قبل شهرين كان كابوسا وبعد ذلك أصبح انسيابيا بشكل غير طبيعي. أنتم دون المستوى التنظيمي المطلوب ومن يحتاج حقيقة الى تغيير هم الكفاءات الموجودة لديكم والتي تنظم حركة المرور في الشوارع.
اليوم أنظر الى كثرة الإشارات المرورية التي تخلق الإختناقات في طريق الملك في جدة ويبدو بأن الرسالة لم تصل الى إدارة المرور عن كيفية الحل وهذا يشكل دليلا للأعمى بإنخفاض مستوى أداء القائمين على إدارة المرور. أقسم لكم أنا لست من المرور ولكني وبالله العظيم قادرا على إعادة تنظيم طريق الملك لإنهاء كل الإختناقات الموجودة فيه في ظرف أسبوع واحد مستفيدا مما تعلمته في تنظيم الشركة لشارع الأندلس. ليس هناك حاجة لوجود هذه التقاطعات المفتعلة في طريق الملك. أليست لكم القدرة للتعلم؟ إلى متى يا مرور ستظلون دون المستوى المأمول في تنظيم حركة المرور؟ ألا تتعلمون؟.
منكم من تم اتبعاثه وتعلم في الدول الأكثر تقدما ولكن للأسف لم نرى في التطبيق أي تقدم.
عارفين وش السبب في الزحمه المرورية هوالمرور نفسه بسبب السماح للعماله الاجنبيه ممن استقدموا لاعمال النجاره والحداده ورعي الاغنام والسباكه. وغيرهابالحصول على رخصة قياده وهو في الاساس ليس بحاجه لها اذا كان يعمل في مؤسسه تقوم بتوفير النقل لعمالتها ولكن السماح لهذه العماله يتملك السيارات والقياده من الاسباب التي تزيد من ظاهرة التستر
نفذو امر امير منطقه الرياض القاضي بوقف السيارات الكبيره من العبور داخل الرياض اثناء الذروه شوفو التريلاات تجوب الشوارع عند حراج بن قاسم والمرور في سبات نايم وين تنفيذ الامر ؟
للاسف المسارات عندنا 2 او 3
الدول الثانية واقل سكان منا 6 مسارات وعلى ماعتقد الامارات من ضمنهم العقليات عندنا متحجرة في الوزارات وعدم التفكيرررفي المستقبل 20 سنة قدام نفذ المشروووع اي كلام وبدون امانة وهذه مصيبة كبيرة الامانة والوطنية مهمه حتى نتطووور
الدولة تنفق اموال كبيرة من اجل التقدم وجعل بلادنا من افضل بلاد العالم ولكن يوجد بطانة فاسدة لاتحب الانفسها فقط والسرقه ولكن باذن الله ان ينكشف امرهم لله اولآ ثم لخادم الحرمين الشريفين قريبآ ...
الا قل سؤ التنظيم من قبل المرور هو السبب
وبعدين وين الدوريات اللي تقول عنها 200
والله ياوقت الذروه مانحصل ولا دوريه لاسريه ولا غيرها
الكلام واجد ولكن الحقيقه غير
ماذا عن مشاريع الطرق و الصبات اللي ماليه الرياض ؟ طريق الملك عبدالله ست سنوات و لم يفتتح بشكل كامل ؟ المشكلة في البلدية و الفساد فيها و ليس من طاقة الطرق او غيرها فالطرق متوفرة و كبيرة لكن المشكلة في البطئ في تنفيذ الانفاق و الجسور على الطرقات يا سيادة العميد
ياخوان اولا وقفوا التوضيف بالرياض او اقتصروا التوظيف بالرياض على اهل الرياض فقط
ثانيا يوجد كثير من الاشارات مالها اي داعي شيلوها
ثالثا من مخرج خالد بن الوليد الى مخرج كبري الفحص مسافه كبيره وتعال شف الزحمه عند كبري الفحص حطوا مخرجين زياده
رابعا المقاهي الي عند كبري الفحص شيلوها وريحونا من زحمتهم
خامسا واخيرا عارف مشاريعكم كثيره بس الوقت الي بتنفذون فيه المشاريع كبير جدا واتوقع بس طريق الملك عبدالله بيكتمل بعد 20 سنه طبعا الرقم 20 سنه وانا متفائل مو متشائم مثل بعض المواطنين يقولون 200 سنه
المقاول اذا ماقلتوله مثل ماقال ابو متعب لابن لادن تبي ولا جبنا غيرك ماراح يشتغل ولا راح ينجز
اقولكم خلاص مانبي شي بس قفلوا حفرياتكم ولا عطونا تصريح نخيم بالثمامه ابرك من الاحياء الي ترفع الضغط
اصلا ماشفنا مرور عشان يقول هالكلام ومخلين الدرعا ترعى واكثر السيارات ورعان عبند وصفر سبعه وطقتهم خيسو البلد واول ياسلام والحين كانك في زباله وسواقات تفشل حمار ويخب عليهم
المشكله من لاجانب با ناس صارت البلاد فووووووضه من كثر الاجناب والفيز شغاله يا ناس اصحو من خطر العماله
وتطورو بعد صارو يجبون عوايلهم تخيلو مكنيكي با كستاني جايب اعياله وعيال اخوه مع حريمهم كيف كيف اقول او قفو التاشيثرات وكل اجنبي مايعطي سياره اللا الي مديلها جديداذا كان دكتور او منهدس وحسبنى الله عيلكم يلي خليتو الاجانب يزاحمون ابن البلد في عيشه علا شان مبلغ وقدره من بيع الفيز
اه ثم اه يا بلادي ما ان تقف عند اشارة وتنظر حولك الا
والاجانب من حولك سعودي واحد وسط عشرات السيارات الذي يقودها
اجانب
وكله كوم ومكه وجده كوم
اجانب بدون اقامات متخلفين من يتزوجون ويتكاثرون
اكثر من السعوديين انفسهم
السعودي اصبح ينظم الانجاب بسبب الغلاء وهولاء لا يهمهم
يتزوجون ثم يتكاثرون والى الشوارع يفلتون
اذا نحن لا نستطيع ابعادهم الان
عن البلد كيف اذا اصبح عددهم بعد سنوات مضاعف
والله انهم خطر كبير قنبلة موقوتة ياتون للعمرة
ثم يتزوجون ويتكاثرون طبعا غير اللي معهم اقامات
ويزوال اعمال غير العمل الذي جاء من اجله
فمثلا سائق او حارس يزاول السباكة
هذا والحريم ما ساقو كيف لو يسمح لهم
المشوار اللي ياخذ 10 دقائق اصبحنا نمضي فيه
ساعة
ابوخالد اعجبني كلالمك
ولكن ماذا قامت به اداره المرور من حلولول
الى حد الان تعتنبر فاشله
واذا مايستطعون ايجاد حلول يمكن الاستعانه بخبرات ماليزيا بعدين ياذكي شي طبيعي ان يكون هناك كثرة سيارات ولا على بالك شاربين مثبت ما نكثر ولا نتغير ولاكن من اجابتك يتبين قدر وعيك عندي حل بسيط يمنع اي عامل مت عمال الشركات من القياده بعد وقت الذروة ومن يرغب في القياده يدفع رسو
إن السبب في ذلك عدم وجود نقل عام صحي ونظيف سواءا باصات او قطارات وبالتالي وسيلة النقل المتاحة هي السيارة ناهيك عن عدم التجديد وانشاء شوارع وكباري جديدة لفك ازمة الإختناق المروري هذا بالإضافة الى انتشار الدكاكين والمحلات التجارية في طرفي الشارع ممايؤدي إلى إعاقة حركة السير من جراء دخول وخروج السيارات امام المحلات التجارية
لا يسوقون العمالة واللي يشكلون أكثر من نص السيارات بالشوارع لأن سياراتهم ماتقف وأمنوا لهم باصات تنقلهم برسوم مثل الدول الغربية وأقرب منها دولة الإمارات العربية
ياويلي على تنظيمهم وانتظام القادمين لها غصب عنهم مو بكيفهم
مرور الرياض: الطاقة الاستيعابية للطرق لا تحتمل عدد السيارات
39 | 
0 | 
4439 
